子育て支援で「３人乗り自転車」に上限４万円を助成 前橋市
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3人の子供をもつ親としては、ここ数年『子育て支援』という関連キーワードに
敏感になっていたりします。そこへ来て、お隣の群馬県前橋市では”「３人乗り自転車」
に上限４万円を助成”なんていう見出しが躍っているでは・・・
安全基準の改正は7月1日より解禁というう事であるが、気になった点が1つある。
それは、警察庁が3人乗り禁止を徹底しようとしたことに若い母親らが「非現実的だ」と
反発、条件付き解禁に方針転換を決めていたという点。
ユーザーの声が国の基準を変えることもあるんだなという部分です。
この国は、弱者に厳しい国という長年のイメージがどうしてもぬぐいきれないため
基準を改正なんていう結果は想像できなかったなと。
やはり、警視庁も子育て女性には頭が上がらないって事？？
でも結果としては、ユーザーフレンドリーな形で改正となりいい方向であるが
ツール（自転車）での対応という部分については、小手先感も否めないかなと。
上から的に言えば、１歩前進という意味で評価したいがもっと
マクロな観点からのアプローチも、国の財産である子供たちの為に
積極的に且つ早期に実行していってほしいと思います。
今回は、少子化対策というパラレルな流れの影響も大きいでしょうね。
しかし、我が群馬県は一世帯当たりの自動車保有台数が日本一という自動車社会の
県民性を持っています。なので前橋でこの助成金の恩恵を受ける人
ってどれだけいるんだろうか・・・
幼児２人を自転車の前後に乗せる「３人乗り」について、警察庁の検討委員会（座長・小川武史青山学院大教授）は９日、安全性が確保された自転車に限って認めるべきだとした上で、具体的な構造上の安全基準を示した報告書をまとめた。
３人乗り自転車の試作車の一例（自転車産業振興協会提供）
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